齒輪運轉(zhuǎn)不暢的故障分析
破碎錘是一種用于建設(shè)破碎的機械。但是在現(xiàn)有技術(shù)中，破碎錘在破碎時，無法消除撞擊時產(chǎn)生的高溫，長此以往會縮短破碎錘的壽命，同時釬桿在破碎時會有向上的撞擊力，撞擊破碎錘，因此需要對破碎錘進行保護，但是在現(xiàn)有技術(shù)中，由于沒有很好的防護裝置，經(jīng)常導(dǎo)致破碎錘損壞。
齒輪運轉(zhuǎn)不暢的情況對于破碎錘的使用來說也是很明顯的影響，齒輪的嚙合程度。這是指在實際工作中齒輪能夠達到平穩(wěn)的狀態(tài)。齒輪在轉(zhuǎn)動一周時，會出現(xiàn)多次的轉(zhuǎn)角誤差，如此就可能致使出現(xiàn)程度不一的噪聲。其次，齒輪的接觸精度。指的是兩個齒輪之間的接觸點大小，接觸點的不同，在齒輪傳動時候產(chǎn)生的噪聲也有所區(qū)別，如果接觸點較大那么便會產(chǎn)生較小的噪聲，反之則產(chǎn)生較大的噪聲。
齒輪的運動精度。齒輪運動時候傳遞的精確性，就是其運動精度，通常而言在齒輪運動一周之后，便會有轉(zhuǎn)角誤差產(chǎn)生。若是齒間累積的誤差值較大，就會有一些噪聲出現(xiàn)，當(dāng)累積的值不斷增長的時候，就會給齒輪的嚙合度形成影響，導(dǎo)致轉(zhuǎn)角速度改變，從而增加噪聲。
齒輪的制造精度與裝配精度會給齒輪的嚙合程度形成直接影響，能夠滿足更高的精度要求，則有助于噪聲干擾的改進。若是齒輪裝配沒有到達相關(guān)的要求，那么其在傳動過程中所產(chǎn)生的噪聲就會較多，因此，應(yīng)在轉(zhuǎn)配之前認(rèn)真地清洗齒輪的端面，并且采用相同的機床對左右輪齒輪進行加工，如此，更有助于齒輪嚙合度的保障。
